Ako vybrať sedlo (sedadlo) na bicykel. Mäkké gélové alebo tvrdé kožené?
K výberu nového sedadla sa často donútime až vtedy, ak je jazda na tom starom skutočne nepohodlná, sedlo nás tlačí a jazda na bicykli sa stáva boľavým zážitkom. Práve nové sedlo môže tieto problémy vyriešiť, a preto je potrebné venovať pozornosť jeho výberu.
V predajni sa stretnete s rôznymi modelmi, materiálmi, výplňami aj dizajnmi, ktoré môžu pôsobiť mätúco. Preto vám ponúkame návod, ako na výber nového sedadla a na čo je potrebné sa pri kúpe zamerať.
Pohodlné dámske a pánske sedadlá
Ako vybrať sedlo na bicykel
Výber vhodného sedadla ovplyvňuje niekoľko faktorov, medzi ktoré patrí aj vaše pohlavie, stavba tela či váš spôsob jazdy. Pred kúpou sedadla si určte priority, čo od bicykla ako takého potrebujete. Pomôcť vám môžu otázky ako:
- Aké dlhé jazdy zvyčajne volíte?
- V akom teréne svoj bicykel používate?
- Aký typ bicykla máte?
- Ale aj to, čo vám vyhovuje a nevyhovuje na vašom súčasnom sedadle.
Typ sedla
Cyklistické sedlá sa rozlišujú predovšetkým podľa druhu cyklistiky a bicykla. Jestvuje množstvo rôznych typov sediel, ktoré sa od seba líšia tvarom, výplňou či pozíciou, aby sa čo najlepšie prispôsobili štýlu jazdy. V tomto rozdelení vám ponúkame 4 najčastejšie typy.
- Rekreačné sedlá – Sú určené pre rekreačných cyklistov na kratšie trate. Tieto sedadlá sú najpohodlnejšie, sú širšie a dostatočne mäkké. Niektoré majú aj pružiny, ktoré znižujú vibrácie vznikajúce počas jazdy, aby vám dopriali čo najväčší komfort.
- Cestné sedlá – Tieto sedlá majú typický tvar písmena T, sú dlhšie a užšie. Vystuženie je úplne minimálne, preto sú dosť tenké. Sú vyrábané z peny alebo gélu a sú prispôsobené na dlhé trate v dynamickom posede.
- Horské/MTB sedlá – Sedlá pre horské bicykle majú byť maximálne prispôsobené jazde v náročnom teréne, kde cyklista často mení polohu. Sú vyrábané z kvalitných a odolných materiálov a majú schopnosť tlmiť vibácie.
- Turistické sedlá – Sú určené na dlhšie trasy, no pohodové tempo. Preto sa nachádzajú niekde medzi MTB a cestnými sedlami, aby poskytli dostatočné pohodlie aj počas dlhých hodín na bicykli.
Tvar – pánske vs. dámske sedlo
Rozdelenie sediel na pánske a dámske je spojené s anatómiou ľudského tela. Rozdiel je vidieť už na prvý pohľad – pánske sedadlá sú užšie a dlhšie, dámske sedadlá zase širšie a kratšie. Týka sa to pozície panvových kostí, ktoré sú v ženskom tele postavené širšie od seba, preto aj potreba širšieho sedla. Tvar sedla sa má prispôsobiť individuálnym potrebám tela ženského a mužského pohlavia tak, aby pri jazde nevznikal neželaný tlak na genitálie, čím by sa zamedzovalo ich prekrveniu.
Ak vám nevyhovuje daný tvar sedadla, nemusíte sa ho striktne držať a vyskúšajte aj druhú možnosť. V niektorých prípadoch totiž vyšším ženám vyhovuje skôr dlhšie sedadlo a nižším mužom zase naopak kratšie dámske sedadlo. Ak vám nevyhovuje ani jedno, ešte stále máte možnosť siahnuť po unisex sedadle, ktoré má vyhovovať ženám aj mužom v prípade kratšej jazdy, napr. pri zapožičaní bicykla.
S otvorom alebo bez?
Niektoré cyklistické sedlá majú v strede otvor, pričom tento otvor môže byť menší, väčší alebo len akási naznačená priehlbinka. Dôvodom na otvor v sedadle je vytvoriť dostatočný priestor pre pohodlné sedenie a odstrániť tak tlak vznikajúci na genitálie. Tlak v rozkroku môže viesť k nedostatočnému prekrveniu, necitlivosti, bolesti aj k problémom s močením. Okrem priestoru vytvára otvor aj lepšiu ventiláciu a cirkuláciu vzduchu. Pre koho sú teda sedlá s otvormi určené?
Sedlá s otvormi sú zamerané predovšetkým na cyklistov jazdiacich dlhé trasy, príp. pre ľudí jazdiacich každý deň. Tieto sedlá nájdete v pánskej aj dámskej verzii, čiže pohlavie nie je rozhodujúce. Rozhodujúca je anatómia tela a vaše preferencie. Kým niektorí nedajú na sedadlá s otvorom dopustiť, pre iných je otvor uprostred nepríjemný, preto je najlepšie siahnuť po sedadle s možnosťou vrátenia a niekoľko dní tento produkt testovať. Len tak zistíte, či ide o tú správnu voľbu pre vás.
Šírka
Šírka sedla je dôležité kritérium pre pohodlie pri jazde. Mení sa v závislosti od typu bicykla i preferencií cyklistu. Tie najužšie sedadlá majú šírku 130 mm, tie najširšie aj 190 mm. V rámci pánskych sediel sa najčastejšie siaha po šírke 143 mm, v rámci dámskych 155 mm. Šírka sedadla by mala odrážať šírku sedacích kostí, ktorá je individuálna, ale aj vaše preferencie, preto je najlepšie si sedadlo vyskúšať.
Ako zmerať šírku sedacích kostí? Tento údaj si môžete zmerať jednoducho aj sami doma za pomoci kartónu a ceruzky. Pripravte si dostatočne veľký kus kartónu, ktorý si položte na rovnú a tvrdú plochu. Na kartón si sadnite v pravom uhle a snažte si vytvoriť odtlačok sedacích kostí. Po odtlačení môžete vziať mäkkú ceruzu alebo kriedu a prejsť ňou po povrchu. Na odtlačku kostí zostane nezafarbené miesto. V týchto 2 okrúhlych miestach vyznačte stred a zmerajte vzdialenosť medzi nimi. Daná vzdialenosť predstavuje šírku vašich sedacích kostí, podľa ktoré môžete vybrať šírku sedadla.
Dátum:
Bicykel do mesta je čoraz viac preferovaným riešením dopravy mnohých obyvateľov miest. Hlavný vplyv má na to predovšetkým hustá doprava a takisto rozvoj cyklistických trás. Ako si mestský bicykel vybrať?
Čítať celý článok
Materiál
Pri výbere materiálu sa nachvíľku pristavme pri anatómii sedla, keďže každá časť má osobitnú funkciu. Sedlo sa skladá z kostry, lyžín, výplne a poťahu. Kostra predstavuje pevný základ sedla, ktorého materiál určí, aké flexibilné alebo tuhé bude sedlo. V rámci kostry sa najčastejšie stretnete s týmito materiálmi:
- Plast alebo nylón – Sú najlacnejším materiálom, ktorý sa najrýchlejšie opotrebuje a má tak kratšiu životnosť.
- Polymér – predstavuje taktiež lacný variant, no je o čosi odolnejší.
- Karbón – Tento materiál je pevnejší, no dostatočne ľahký a odolný. Je drahší, no oplatí sa doň investovať.
Lyžiny označujú koľajničky, ktoré spájajú sedlo s bicyklom. Kvalitné lyžiny sa odrazia na cene celkového sedadla. Vyrábajú sa z niekoľkých materiálov:
- Oceľ – Najlacnejšie lyžiny nájdete z ocele. Oceľ je pevný materiál, no ponúka málo pružnosti a jej nevýhodou je vyššia hmotnosť. Je však postačujúca pre rekreačných cyklistov, ktorí nejazdia v náročnom teréne.
- Zliatiny – Rôzne zliatiny predstavujú zlatú strednú cestu a kompromis medzi cenou a kvalitou. Na rozdiel od ocele sú ľahšie a pevnejšie.
- Titán – Titán je kvalitným, no drahým materiálom. Ponúka pevnosť, odolnosť aj dostatočnú pružnosť, preto dokáže počas jazdy absorbovať vibrácie.
- Karbón – Skúsení cyklisti investujú do karbónu, ktorý sa vyznačuje nižšou hmotnosťou, odolnosťou a zároveň pružnosťou, vďaka čomu vie absorbovať vibrácie počas jazdy. Zo všetkých materiálov je však najdrahší.
Polstrovanie je výplňou sedla, ktorá má poskytnúť predovšetkým pohodlie. Polstrovanie sa má dokonale prispôsobiť anatómii tela, má byť dostatočne mäkké, aby sedenie nebolelo ani pri dlhšej jazde, zároveň dostatočne odolné, aby sa výplň za krátky čas nestlačila a nezdeformovala. Jestvujú 2 najčastejšie používané výplne:
- Gél – Ide o najmäkšiu a najpohodlnejšiu výplň, často sa používa pre rekreačné bicykle. Gél sa rýchlejšie stlačí a sedadlo tak bude skôr opotrebované.
- Pena – Je o čosi mäkšia než gél, má však schopnosť vrátiť sa do pôvodného tvaru. Sedlo je pevnejšie, no vhodné na dlhé trate.
Okrem týchto výplní sa stretnete aj so sedlami bez výplne. Tie sú len potiahnuté poťahovým materiálom, ktorý sa časom vytvaruje podľa cyklistu. Poťah bicykla predstavuje vrchnú vrstvu, na ktorej sa priamo sedí. Mal by byť dostatočne odolný a pohodlný. Najčastejšie druhy poťahov sú:
- Koža – Používa sa hlavne na sedlách bez výplne, keďže tento materiál sa pekne prispôsobí anatómii cyklistu. Ide o odolný aj pohodlný materiál, ktorý je o čosi drahší. Treba sa však oň dobre starať a kožu nevystavovať priamemu slnečnému žiareniu a vode.
- Bavlna – Bavlna je príjemný prírodný materiál, ktorý je prievdušný a pohodlný. Nevyžaduje si náročnú údržbu a má dlhú životnosť.
- Syntetické materiály – Poťahy bicyklov sa vyrábajú aj z rôznych syntetických materiálov, ktoré bývajú lacné a ľahko dostupné. Nevýhodou je, že sa opotrebujú rýchlo a majú tak kratšiu životnosť.
Cena
Sedlo na bicykel zakúpite predovšetkým v špecializovaných predajniach s cyklistickým a športovým tovarom ako CTM, Decathlon a Exisport. Medzi obľúbené značky patria BBB, CTM, Cube, Kellys, Wittkop či Force. Sedlá určené na bežnú rekreačnú cyklistiku sú finančne nenáročné a pohybujú sa v rozmedzí 10 – 20 eur. Najlacnejšie sedadlá pritom zakúpite už od 5 eur. Ide skôr o sedlá vyrobené z lacných materiálov, ktoré majú kratšiu životnosť. Čím kvalitnejšie sedlo, tým vyššia cena. Kvalitné gélové sedadlá a sedlá s ergonomickým tvarom, ktoré vám spríjemnia aj dlhé trate, zakúpite v cenovom rozsahu 50 – 100 eur. Najdrahšie sedlá vás vyjdú aj na niekoľko stoviek eur, pričom ide už o naozaj precízne spracovanie a takéto sedadlá sú určené pre závodných cyklistov.
Doplnky
Doplnky sú príjemným spestrením, no nemali by vás ovplyvniť pri samotnom výbere sedla, keďže sa dajú zakúpiť samostatne. Je dobré mať o nich prehľad a vedieť, ako si môžete svoje sedadlo vylepšiť a spríjemniť.
- Gélový poťah – Ide o poťah s gélovou výplňou, ktorý dodá vášmu sedadlu pohodlie a mäkkosť. Ak potrebujete mäkšie sedlo len dočasne, ide o dobrú voľbu, keďže nemusíte meniť celé sedlo.
- Ochrana proti dažďu – Skvelým doplnkom sú obaly z nepremokavej textílie, ktorými si zakryjete sedlo proti dažďu. Sú vhodné hlavne pre kožené sedlá alebo iné citlivejšie materiály.
- Taška pod sedlo – Je vhodná na prenos drobností, ktoré potrebujete mať vždy so sebou, napr. sadu na opravu defektu a pod.
Ako nastaviť sedadlo na bicykel
Ani po výbere vhodného sedadla nemusí byť jazda na bicykli pohodlná, pokiaľ nebude sedadlo správne nastavené. Pri nastavení sedadla je dôležitá jeho výška. Najjednoduchším spôsobom nastavenia výšky je to, že položíte pätu na pedál, pričom pedál posuniete nadol dozadu. V tejto pozícii by mala byť vaša noha takmer úplne vystretá. Ak je ohnutá, sedadlo si nastavte vyššie. Ak na pedál nedočiahnite, znížte výšku.
Na nastavenie sklonu použite vodováhu. Sedadlo by malo byť nastavené vo vodorovnej polohe, no niektorí cyklisti si upravujú uhol s miernym sklonom vpred. Takýto sklon pomáha znížiť tlak na genitálie, no na druhej strane vzniká viac tlaku na kolená. Nastavenie sklonu naopak, so zadným sklonom, zase vytvára tlak na genitálie, ale aj kríže a bedrá. Okrem týchto nastavení sa dá sedadlo posunúť aj vpred a vzad vzhľadom na riadidlá. Toto nastavenie sa odvíja od štýlu vašej jazdy a zmena nastavenia zaťaží iné skupiny svalstva.
Pohodlné dámske a pánske sedadlá
Ako predísť bolestiam na bicykli?
Ako už iste viete, výber toho správneho sedla zohráva veľkú úlohu v tom, aká príjemná alebo bolestivá bude vaša jazda na bicykli. Nesmierne dôležité je aj správne nastavenie sedla, s ktorým si môžete pomôcť sami alebo si nechať poradiť v cyklistickej predajni. To však nie je všetko a pre eliminovanie bolesti počas bicyklovania môžete urobiť viac. Ponúkame vám niekoľko jednoduchých tipov.
- Pri dlhšom bicyklovaní si skúste každých 15 minút stúpnuť na pedále a uvoľnite tak nachvíľu vznikajúce napätie.
- Stúpnite si aj vždy vtedy, ak vás čakajú hrbolce a nerovný povrch.
- Použite krém alebo vazelínu na zníženie trenia pokožky stehien.
- Skúste použiť širšie sedlo. Šírka sedla môže výrazne znížiť bolesť pri cyklistike u žien.
- Siahnite po cyklistických šortkách s gélovou vložkou, ktorá zvýši komfort pri sedení.
- Postupne si vybudujte toleranciu na jazdu na danom sedadle. Čas strávený na bicykli zvyšujte postupne, hlavne ak s cyklistikou len začínate.
Autor článku
Moje záľuby sa vždy točili okolo kreatívnych činností a jazyka. Bavilo ma kresliť, maľovať, písať a učiť sa cudzie jazyky. Aj to ma doviedlo k...
Pozrite si aj naše inšpirácie
Skrinky pod TV – praktické a pútavé zároveň
Máte už vybratý stolík pod TV? Nie je to také jednoduché ako ste si na začiatku mysleli? Možno vám pomôžu sa rozhodnúť naše tipy. Nechajte sa inšpirovať našou galériou.
Fialová kúpeľňa – pôsobí luxusne a odvážne
Fialová farba je dlhé roky spájaná s luxusom a kráľovským prostredím. Kedysi totiž nebolo jednoduché vyrobiť fialové farbivo, preto bolo veľmi vzácne. Napriek tomu, že dnes je už fialová...
Retro obývačka – stavte na explóziu farieb
Prvky retro štýlu nás obklopujú každý deň. Spojenie moderného a retra sa páči nielen mladším, ale aj starším ročníkom. Ak rozmýšľate nad tým, že svoju obývačku oživíte netradičným old...
Publikované dňa: 09.09.2024Posledná aktualizácia: 09.09.2024Hodnotenie článku:
(86.4%)V tejto kategórií nájdete aj:
Návod, ako uskladniť elektrobicykel na zimu – čistenie, uloženie, starostlivosť Ako správne zazimovať svoj elektronický bicykel mimo sezónu? A je vhodné ho používať aj počas zimy? Na obe otázky nájdete odpoveď v článku.
Najlepšie masážne pištole nie sú lacné – výhody, účinky, použitie Masážna pištoľ vibráciami masíruje precvičené partie a predchádza tak stuhnutiu a bolesti. Nejde o úplne lacnú záležitosť, preto je pri výbere dobré dbať na dôležité parametre.
Najlepšie fitness náramky – recenzie, test. Xiaomi, Samsung, Garmin alebo Huawei? Uvažujete nad fitness náramkom? Predstavíme vám základné funkcie každého dobrého fitness náramku a to, na čo sa treba pri výbere zamerať.
mam kožene sedadlo, ale ešte som si kupila aj cyklo leginy s vystužu na zadku, aby ma nebolel zadok
no jednoznačne take, aby z neho nebolel zadok
dnes už su leginy s vystuženim na zadku, takže vas zadok boliet nebude
ofiko kvalitné oblečenie na cyklistiku ma vystuženy zadok a nič vas boliet nebude
vybrala som si stredne makke sedadlo z cyklospecialit a som s nim spokojna. Je ale logicke, že ak na nom sedím ,,celý den,, tak ma zadok boliet bude.
toto som nikdy neriešila, je to sedačka na bike, nie do obyvačky na relax. Takže tie 2-3 hodiny, čo tam sedím vydržím. Ten zážitok a relax mi za to stojí
ked som si kupovala nový bike, určite to nebolo podla sedačky, ale podla využitia, ceny a udržitelnosti. Na sedačke sedím par hodin a to sa vydržat da. Holt mám ine preferencie
ked som v cyklsopecialitách vyberala bike, tak som mala ine preferencie ako sedačka. A ešte sa mi nestalo, aby ma z nej bolel zadok
niekedy si stačí kupit kvalitné cyklo oblečenie, pretože má vystužený zadok a potom vás naozaj nič nebolí max nohy zo šlapania)